梦 开 始 的 地 方
——成都-敦煌家庭自驾车旅游杂记
序
成员：夫妻二人及13岁儿子。出发前简单分工：主驾老公；旅行记录、摄影、财务老婆；儿子保管行李。
老公驾龄11年，开过长安、马自达、伏尔加、桑塔那和丰田。其中时间最长为丰田骄车6年。
8月1日全家从成都出发—经红原—若尔盖出川—进入甘肃甘南—兰州—张掖—酒泉—嘉峪关—敦煌—阳关—玉门关—张掖—兰州—天水—宝鸡—汉中—广元入川—成都。整个行程历时11天，行程5526公里。耗油815．40元，305。2升，平均每百公里耗油5。52升，其中8月4日一箱油跑了676公里（37升，每百公里5。47升）。
出发前7月31日晚去商场购买了一些路上必备物品：如药品、食品、防晒用品、御寒和防暑降温用品。准备了名酒（老公说万一路上有什么事情可以送人，反正放在家里也没人喝）、多功能小刀、消毒纸巾、温度计、指南针、车用修理工具、机油、车用蒸馏水、地图、中国自助游手册等等。
顺便讲一下，我们家庭已经用10年时间自驾车游历了四川省内大部分已经开发且开放和没有开发的景点，在经验上和心理上已经有了充分的准备。但是对即将去的地方还是怀有许多不安，社会治安怎幺样？路好不好走？各种收费价格如何？心理无数，便上中国携程旅游网查阅相关资料，惟独甘肃不详。于是我们全家带着憧憬、带着希望、也带着些许不安和忧虑于8月1日从成都出发了。以下是我们的旅行日记。
2001年8月1日星期三 天气晴 成都温度31度
早晨9：00全家拿上行李，来到停车场，对汽车进行了一下例行检查，里程表显示2460公里。由于城内堵车出城14公里走了30分钟。终于上了高速公路，这时才注意，今天是成都少有的好天气，阳光灿烂、晴空万里。顿觉神清汽爽，心情立刻好了起来，于是打开刚装的先锋CD机，放入童安格的碟子，音乐飘来------《梦开始的地方》，音响效果不错，儿子跟着音乐唱了起来，我便跟老公讲着笑话。。。。。。
在紫坪铺水库处，由于施工有几公里烂路，过后的路都很好走。一路上遇见很多往返九寨沟的旅游大客车，比较顺利到达汶川，午餐后稍作休整，继续往理县赶，在夹壁乡，适逢修路堵车，等侯一小时左右。正好路边一个土司官寨，干脆将车开进去游览。民风还纯朴，当地人非常热情的指路和介绍。土司官寨早已没有了当年的威风，一片破败景象，巧遇最后一位土司夫人，从她那写满沧桑的脸上，便知道能活到今天已经很不容易了。赶紧与她合影一张留作纪念。参观土司官寨使我想起了阿来的长篇小说《尘埃落定》中描写的土司和土司官寨。。。。。。
通车了，但是公路逐渐差了，汽车开始接受考验。之后全面修路，完全是烂路了，路上垒满了比拳头还大的石头，老公非常小心的驾驶汽车，时速控制在20—30公里/小时，为绕开突出的大石块和路坑，常常东拐西绕，就这样还是听见底盘不时被碰撞的声音。心疼呀，我的新车，才一个半月，就这样被。。。。。。快到5点时，开始翻鹧鸪山，路更烂，全是比面盆还大的坑，又迎着西下的太阳，左边是万丈深渊，右边是陡立的峭壁，对面的车过后扬起的灰尘和刺眼的阳光根本看不见路，非常危险。只好停下，待灰尘散尽再走。就这样走走停停，停停走走，一个多小时才翻完鹧鸪山。
进入红原后路非常好走，可开100公里/小时。在城市呆久了的人突然来到草原感觉太美丽了。白云、蓝天、夕阳、帐篷和炊烟还有成群的牛羊。。。。。。赶紧拍了两张照片。由于不知道前面的路况，且天色渐晚，只好赶路。结果在距红原还有70多公里的地方又开始修路，并且越走越烂，天也开始黑了，这时我们心理开始有点紧张了，县城怎幺还不到？千万别遇见打劫的，什幺时侯能走完烂路？如果这时车坏了怎幺办？。。。。。。茫茫草原，没有人家，连问路的人都找不着更别说修车了。。。。。。恐惧的气氛开始在车内弥漫，老公不说话，儿子停止了唱歌，车灯照在远处有亮点，走近才看清是牛羊的眼睛，此时发现路边有什幺东西不怕汽车，“野猴子”老公说了声，调节一下气氛（事后才知道根本不是“野猴子”而是“旱獭”）。又走了不知多远，前面一辆北京吉普停在路边，四个藏民又高又大，向我们招手示意停车，那敢停啊，“不能停，赶紧走”我说，老公使劲加了一脚油扬尘而去，还好这一段是碎石路，能够加速稍微快点，走了多远后老公还在问“看看后面有没有追上来”。。。。。。终于看到城市的灯光了，县城到了，大家有点兴奋，心里一个悬着的东西终于落下。老公这时才说“以后再别走夜路了，还是早到早安全”。一放松便感觉有高原反应，头疼得厉害。此时已经是晚上10点过，住红贸宾馆，有停车场，门口便是110报警点，汽车和人都比较安全。在宾馆对面小饭馆一人一碗牛杂汤和米饭便算晚餐了，每碗4元，非常便宜。回宾馆没有热水（高原晚上温度很底，只有10多度。把所带的御寒衣物全穿上，还是感觉冷），冷水冻人，儿子去服务员处“偷”了一瓶开水，全家就算“洗过了”。不一会儿便传来了老公和儿子的鼾声，实在是太疲倦了。今天开了497公里，12个小时，主要是路太烂，车子没什幺问题，就是密封不好，车内灰尘太厚。
2001年8月2日星期四 天气晴 红原温度23度
一大早起来，全家都感冒了，赶紧吃药。早餐还是在昨晚的那家小饭馆，里面已经坐满了人，都是从九寨沟出来的，准备去红原看草原，听我们讲起昨天经过的烂路，都表示不想从红原回成都了。我们也顺便向店主打听往若尔盖的路况，告之修路，想起昨晚的情形，我有点犹豫了。又有一位成都人听说我们要去甘肃便说“那边治安很乱”。于是赶紧与老公商量是否不去若尔盖，还是往九寨沟，路又好走，情况也熟悉，边走边玩回成都算了，老公不同意坚决要往若尔盖走。饭毕到停车场，我们的汽车简直就是“脏车”，简单清洗后，老公爬在地上，检查底盘有无挂烂，还好只有油底壳被撞凹，未见有机油渗漏。水温、机油及其它均正常。还有半箱油也只好加满再走（不知道前面多远才有加油站）。此时接到妈妈的电话要求我们12号必须赶回成都，家里有事情。我再次犹豫了，时间有点紧，路况又不好，“还是回去吧”与老公商量，“走走看，再说”老公依然不愿放弃。从红原出发如店主所说修路——全是烂路，而且比昨晚的路还烂（因为昨晚天黑看不清）全是比大碗还大的石头堆得老高，路基完全被破坏（也不知道这些人是怎幺想的，应该留半边好路给人通行）大货车撵压的深坑和突出的石块随时都对小车造成威胁。只能骑在石块上晃晃荡荡的行驶，尽量避免碰撞和摩擦。但是若尔盖草原的风光让我们的心情得到了一丝安慰。一望无垠的草原、漫山遍野的鲜花。。。。。。
终于在近中午时分到达唐克镇—九曲黄河第一湾（从地图上得知这里是一个景点）。唐克镇很脏、很烂，满街都是藏民，不敢停车，一停车所有藏民立即围过来很吓人（其实他们也是看见外地人好奇和热情）。九曲黄河第一湾门票20元，经过讲价儿子可以不买票。在九曲黄河第一湾处有一规模较大的喇嘛寺院——索克藏寺。门口一群年轻的喇嘛正在吃糌粑，热情的问我们吃不吃，看见他们很脏的手在碗里抓来抓去，我们根本不敢吃，婉言谢绝了。一个叫扎西的喇嘛与我们一道合影后，其它喇嘛也开始想与我们合影了。刚好站在一个小屋门前，以为这里就是庙门正准备进去，喇嘛们全吼起来了，原来是他们的厨房，可能有什幺忌讳吧，不准我们进去。紧靠的一坐大建筑是诵经堂，里面传来喇嘛们的念经声，据说高峰时有上千喇嘛。当地人很热情给我们指路去停车场骑马，并讲好价钱每人20元，其它人50元。并一再叮嘱不要告诉别人。骑马上山顶再看九曲黄河第一湾，非常壮观，帐篷吹烟、绿草牛羊、寺院鼓号、顿觉天高地远。牵马的人说河西是甘肃河东属四川。清澈的黄河水西来，折而北流，成U型。1987年3月，首漂黄河勇士许建一，得知中国工农红军北上在此渡河，感佩之至，在此镌刻“红军万岁”于大青石上。赶紧摆出各种姿势，从各种角度拍照。
停车场门口有一喇嘛寺院办的小买部，一群成都人（后来知道是民委的）正在吃手抓羊肉，热情的邀请我们共享。于是我们也拿出方便粉丝、泡菜，加上从成都带来的“五粮液”（绝非假酒），再要了当地产的青稞酒，饱餐了一顿。从他们那里我们知道了明天我们去甘肃的路上还有两个景点：热尔大坝（又名花湖）湿地保护区（是目前中国最大的湿地保护区）和郎木寺。下午我们与他们一起游玩了若尔盖草原后到达县城若尔盖，住若粮宾馆三人间共57元，有热水。找个地方把车洗了，真脏。
晚饭后从饭馆出来，这时最担心的事情发生了，我看见停在饭馆门口的汽车下面好大一滩清亮的机油，“汽车被撞烂了”我大声说道，老公赶紧检查，并安慰我道“可能是油底的螺丝抖松了，没事，找个专用工具紧一下。”幸好天还没黑，发现了，否则。。。。。。来到一个非常简陋的修理厂，根本不是什幺螺丝松了，而是油底壳被撞烂了，只能取下来焊一焊将就用，看见工人取下的被撞坏的油底壳，我的心。。。。。。唉，我的新车呀。。。。。。才一个多月。。。。。。，老板开口就是200元，不讲价。简直就是抢人。这时一辆青A的桑塔纳从九寨沟出来，也因为油底壳被烂路撞破来修理，我们一起跟老板砍价，“１５０元一分不少，要修就修，不修算了”老板道。真黑！唉，有什么办法，出门在外。。。。。。此地就他一家条件稍微好一点的修理厂，无法。。。无法。。。。。。（回成都后我们换新的油底壳才２００多元）。后来我知道老板喝酒，私下“勾兑”，送了两瓶成都带的四川名酒“诗仙太白”，少给了五十元钱。直到１０点才修好。由于机油漏得较多，必须补充，出门时从成都带的机油在此显示优越性了（这个鬼修理厂连机油都没有，天也黑了，街上早已关门。桑塔纳司机急死了）。回到旅馆开始研究明天的行程，这时开始出现两种意见，我觉得车已经撞烂，尽管焊好但不适宜再走长途也不安全，而老公坚持继续前进，理由是修好了就没有问题。最后还是我妥协。
2001年8月3日星期五 天气晴 若尔盖温度23度
早晨起床首先到停车场检查昨晚修理的车怎么样，还好焊接处没有发现有渗漏。把车开到加油站加满油，哦，若尔盖的油好贵，93号油每升3。05元。又是一个阳光灿烂的天，好心情随之而来，一家人继续往热尔大坝（花湖）走，路比昨天稍微好走些，都是碎石路，就是灰尘太大。在近11点时终于到达。门票10元。花湖是目前中国最大的湿地（沼泽地）保护区，当年红军爬雪山过草地走过的草地和沼泽地就是这里，我赶紧给儿子进行革命历史教育，提示他可以利用这个题材写一篇作文。。。。。。在来的路上问了一个穿制服的人，告之在停车场别停车，买票后租雨靴（每双2元），将车开至湖边停下，换雨靴走过沼泽才能到湖心去玩。果然如此，花湖太大了，到了湖心才欣赏到野鸭子、海鸥、鸳鸯和很少见的黑顶鹤，湖水清澈见底，远望水天一色。。。。。。这时我们从望远镜中发现一辆“沙漠王子”在我们的车边停下，下来四个人，站在车边（没有租雨靴），远远的朝我们这里望了望，无法向我们靠近，最后失望的走了。这时我们才真正体会到那位穿制服的指路人给我们带来了多大的方便。整个花湖就我们一家三口游玩，直到又有一辆川O的丰田越野和一辆旅游大客车几十个人到来，我们便离开了。出来的路上，看见牛群、羊群、无边的草原、成遍成遍的蓝色小花、帐篷、远山、朵朵白云和蓝天、好奇的藏族小孩。。。。。。忍不住停车拍照。
回到售票处，几个卖票人正围在一起吃手抓羊肉，问我们吃不吃，问好价钱每斤20元，赶紧要了一斤（昨天与那帮成都人不熟悉，没好意思多吃，忍嘴的后果使自己馋死了），羊肉端上来，我们三人迫不及待一手抓羊肉一手拿刀干了起来；又要了三杯酸奶，每杯5元，酸奶比成都的好吃，很新鲜，奶味很浓很稠，就是太酸；他们帮我们支了一把遮阳伞，也收5元。我们泡上自己带的酸辣粉，在草原上、在蓝天白云灿烂的阳光下饱餐了一顿。爽。。。。。。快1点时我们离开了花湖往朗木寺——也是甘肃四川交界处前进。
路还是碎石路，灰尘厚厚的。朗木寺是一个小镇，处于川甘交界处，街北是甘肃，街南是四川，镇上唯一一个两省共用的邮电所属于甘肃，我觉得这是一个很特殊的地方，有纪念意义，于是先去邮电所买了10个信封和10张邮票，亲自动手把邮票贴上，请邮局的工作人员给我盖上有朗木寺字样的邮戳（并一再嘱咐字迹要盖清楚，别盖花了），自己作纪念也可以送人。邮局出来，我发现这是一个很破烂、很脏但又很现代的小镇，说它现代是因为街道两旁的许多商店、饭馆和旅馆都用中英文书写店招，并且还有一个网吧（其实所谓的网吧就只有一台电脑），这么偏僻落后的小地方还有三三两两的外国游客，真不可思义。。。。。。朗木寺在小镇边的山坡上，是川甘陕地区的藏传佛教学院，专门培训喇嘛。我们的车开到了寺庙的门口，正逢年轻的喇嘛们课间休息，开始只有一个胆大的与我们交谈，随后三五个也加入进来，最后几十个年轻喇嘛们把我们及我们的车一起包围了，非常热情的给我们介绍寺庙的情况，我赶紧拿起相机抓拍了几张老公儿子的“现场采访”纪实照片。从他们那里我们知道山上还有一个天葬台。我们立即开车上山，在一个比较平坦的地方停车，这时刚好从小路上迎面走过来三个女喇嘛，问我们去那里，告之想看天葬台，他们说需要买票，每人7元。我们答应买票，其中一个女喇嘛便跟我们一起往回走。走到半山腰，她要我们停下不准前进，然后她跑到山沟下的一个小草蓬里拿出个什么东西出来，原来是参观卷，收钱后她要下山，我赶紧问她，能不能陪我们去，她轻轻摆手；又问她参观时能不能摄影，手轻轻一晃，也不知道是行还是不行。于是我们一家三口，怀着浓厚的猎奇心，往山上走去。走完小路便是两山之间的丫口，右边山坡是一遍开阔平坦的缓坡，缓坡尽头是山峰。远处有围起的一大片花花绿绿的经幡在风中飞扬。可能就是那里吧，我们朝前走去。由于是中午，太阳高照，一点也不觉得害怕，此时，天空中有隼（当地人称它为神鹰）在盘旋，不时发出“哇。。。哇。。。”的叫声，我开始有点感到毛骨悚然。走了约10分钟才爬上坡，看见一个约4—5平方米的地方，用乱石垫铺，上面还有5—6把斧头和一个大的石臼，石臼里面还有青稞面，到处都是神鹰吃剩的死人骨头和头发、带有血迹的衣服碎片和背死人的麻袋、外国游客留下的胶卷盒，我问老公拍不拍照片，他说算了，看了不舒服。于是转身往山下走，就在转身的那一瞬间，我忽然觉得害怕，难怪刚才那个女喇嘛收了钱后死活不跟我们一起上山了。下山后赶紧离开朗木寺，往甘肃甘南州合作市前进。
进入甘肃后全是宽敞笔直的柏油马路，很好走。（但是绿色的草原风光没有了，只剩下裸露的黄土。）大约6：00左右到达合作，住八一宾馆三人间，有卫生间、热水，69元/每间。晚饭在宾馆门口一小饭馆解决，三碗兰州牛肉拉面，10。50元。晚饭后洗车6元。顺便开车游览了一下合作市容。回到宾馆，开始研究甘肃地图和中国自助游手册。计划明天先到夏河县参观拉卜楞寺，然后再到兰州。
2001年8月4日星期六 天气晴 甘南温度27度
早晨7：00来到停车场，先检查汽车，一切良好。只喝了一袋牛奶就出发，经过一个多小时到达夏河县。拉卜楞寺就在县城西边，背依龙山，面对凤山，地处“金盆养鱼”之地。门票15元。我们由一喇嘛导游带领参观，据介绍寺院由第一世嘉木样活佛创建于1710年，经历世嘉木样修建，现已成为川、甘、青地区最大的藏族宗教和文化中心。也是藏传佛教黄教（格鲁派）六大宗主寺之一。寺院汇集了藏、汉、蒙各族人民的智慧，以精湛的建筑艺术和辉煌的宗教文化而著称。拉卜楞寺内藏有各类经卷6万多册，包括哲学、密宗、医药、历史、宗教、数学等等。拉卜楞寺是目前世界上最大的藏传佛教学院，由六大学院组成，其严格的入学、教学、考试和毕业制度为藏区培养了大量宗教人才。学制最长的是显宗闻思学院，又叫哲学院，学完全部课程需要15年，可惜哲学院在85年的一场大火中被烧，现在参观的是大火后重建的。该学院最多时可容纳4000多学员同时讲学。很早以前就知道拉卜楞寺，一直没有机会来参观，昨晚专门查阅了《中国自助游》上的相关资料和介绍。感觉与想象总是不一样，想象中的拉卜楞寺应该。。。。。。实际上感觉有些破落。根据《中国自助游》介绍，我们又来到位于拉卜楞寺西南角的贡唐宝塔，门票15元。因塔内供有从尼泊尔迎请来的无亮光佛而闻名。由三世贡唐仓.贡曲乎丹贝仲美大师建成于1805年，原名现见解脱大金塔。塔身造型别致，工艺精巧，在建筑艺术和宗教意义上达到了完美神圣的境界。随后又往夏河县西南走了10公里看了一下桑科草原，书上的介绍和眼见的景色根本不能和若尔盖草原相比（稀稀拉拉的长了几棵草）。
经过四个小时到达兰州，路上遇见交警例行检查，很快放行。住兰州饭店普通房，有卫生间没空调，180元/每间，老公与总服务台小姐交涉要求打折，结果140元敲定。
去了兰州汽车维修厂，在兰州火车站附近的排洪大道，比较好找。接待大厅与成都维修厂一样，有沙发、电视、饮用水，维修厂的人看见挂川A牌照的车很好奇，热情的与我们聊天，对我们从成都开车到兰州并且还要开车到敦煌表示敬佩。我顺便向他们打听去敦煌的情况，告之还有1200公里左右，除了中间有几十公里修路外，基本上是柏油马路，很好走。汽车经检查一切正常，被撞烂又焊好的油底壳无恙，可以继续使用。师傅说这车跑到敦煌没有问题。
回到宾馆抓紧洗理，这时才想起今天早饭午饭都吃的是自带干粮，饿惨了。。。。。。老公说今天晚上一定要吃好点，我赶紧翻开《中国自助游》，介绍兰州的农民巷是好吃街，有羊羔肉和牛肉拉面。于是一家子散步出去，一打听还真巧农民巷就在兰州饭店背面。整个农民巷80%是川菜馆（看来川菜在兰州很受欢迎），比较高档的餐厅多数是川菜馆，门口停的多是雅阁、帕萨特和奥迪A6及挂甘O、部队、公检法牌照的车。好不容易找了一家兰州人开的清真旦旦羊羔肉店，告诉女老板我们从四川来，不吃川菜，就想吃正宗的兰州菜，于是在女老板的推荐下，要了一斤黄焖羊羔肉（25元）、爆炒羊腰花（15元）、红烧黄河鲤鱼（约2斤重18元），西红柿鸡蛋汤（5元）三碗米饭（3元）共66元。要求女老板打折，实付60元。非常实惠可口，全部扫光。
今天最大感受是汽车在若尔盖加满的一箱油，居然跑到了兰州，37升油跑了676公里，还没有亮红灯，估计油箱里还有3、4升油，再跑40公里没问题。
2001年8月5日星期天 天气晴 兰州温度32度
早晨起来儿子就拉肚子，一边给他服黄连素一边考虑是否往张掖走，儿子坚持要走，于是出发。一路上不断停车，儿子要上厕所，走走停停，停停走走。在出兰州不远的途中一个叉路口正准备问路时，路边一人看见川A的车走过来招呼我们，自我介绍是四川什邡人，在甘肃永登开了一个酒厂，并热情的给我们指路和介绍去敦煌的路况、需要的时间。欢迎我们从敦煌返回时去永登玩。在遥远的地方遇见热心的故乡人，令我们感动。
终于在下午4。00钟左右到达张掖。今天走的是古丝绸之路，沿途经过的县市，都比较富裕，张掖又是“塞上江南”，有江泽民题词“金张掖”悬挂于国道上的牌坊上方，与车一起留影纪念。
根据《中国自助游》介绍，参观了张掖大佛寺（门票20/每人，儿子没买票）,张掖大佛寺位于张掖市西南，与张掖宾馆一墙之隔，因寺内有中国最大的室内卧佛而得名。寺院始建于西夏永安元年（1098年），是我国现存规模最大的西夏寺院建筑。主体建筑大佛殿内有一尊泥塑卧佛，身长35米，为全国最大、世界罕见的卧佛像，中外闻名。藏经阁内珍藏有明英宗颁赐的六千多卷佛经，经文完好，以金银粉书写的经文最为珍贵。寺内现存的建筑、彩塑、壁画、雕刻等文物极为丰富，具有重要的历史、艺术价值。木塔寺（门票5元/每人，儿子没买票），又名万寿寺，始建于北周，为楼阁式砖木结构，八角九层，设扶梯可登顶。登上塔顶，扶栏远眺，全市风光尽收眼底。鼓楼在市中心，东西南北四条大街交汇于此，是河西走廊现存最大的鼓楼。
住张掖宾馆，标间90/间。早餐、午餐均在车上用自带干粮打发。晚餐在张掖街上解决，39元，还吃得挺舒服。张掖是个很有文化氛围的地方，满街都是字画商店。城市干净，人口很少。兰州——张掖575公里。
2001年8月6日星期一 天气晴 张掖温度28度
早晨7：00从张掖宾馆出来，在街上一个小吃店吃早餐——当地小吃“绍子面”。同桌一个看似年纪较大的老人，边吃边用奇怪的眼睛望着我们，于是老公趁机答话：“大爷，去敦煌怎么走？”“朝西走，一直朝西走。”老公再重复问一遍，还是这八个字，太笼统了。这时店老板答话，差点没把我嘴里的东西喷出来，“他哪里是什么大爷，才40几岁”（西北人的实际年龄与外貌差距太大了）。饭毕，照例检查了汽车的底盘、轮胎、水温、机油，一切正常，出发！在城内绕了几个大圈（进入甘肃问路，全部都是笼统回答“朝西走，一直朝西走”。）才走上国道，由于道路比较好，一路顺利。
在进入酒泉境内时便完全是荒无人烟的戈壁了。刚进入戈壁，第一次亲眼看见如此荒凉空旷无边的戈壁，有些兴奋、有些忐忑。远远望见公路尽头一个蚂蚁大的小黑点，20分钟后才能看清是汽车，40分钟后才能与它会车。实在太空旷无边了。此时气温高达40多度，公路上热浪滚滚，远处的公路尽头就象有一滩水，走近一看什么都没有，温度太高，大地蒸发出来的热气，给人造成了视觉差，热气中前面的车辆变了型。我们加大油门，一路超车，直到我们的前后都看不见有车辆。这时才注意茫茫戈壁看不见有生命的东西，只剩下我们一辆孤独而寂寞的汽车在行进，我想起了美国电影中经常看见的画面（一辆孤独的汽车在荒漠中行驶）。不知又走了多远，天空不见了太阳，突然很暗，有点象成都要下暴雨前的那种灰暗（有过之而无不及），远处的天空快要垮下来把公路淹没了，无援无助的感觉袭上心头。走？不知道前面会发生什么，回？肯定不甘心。过了一会儿，走出了黑暗，也适应了这个没着没落的心理极限，突然感觉其实这种荒凉也很美，一种苍凉的美丽，于是打开CD机，把音量开到最大，我和儿子放声高唱。。。。。。车上的气氛活跃了，没有了先前的沉闷、、单调和寂寞。
约11：00左右到达嘉峪关。嘉峪关位于河西走廊中段，因有万里长城西起点——天下雄关嘉峪关而得名。根据《中国自助游》介绍，我们参观了嘉峪关城、悬壁长城。嘉峪关城位于嘉峪关最狭窄的山谷中，地势最高的嘉峪关山上，向北8公里连黑山悬壁长城，向南7公里接天下第一墩，是明代万里长城西端主宰，自古为河西第一隘口。关城始建于明洪武五年（1372）年，因地势险要，建筑雄伟而得有“天下雄关”之称。嘉峪关由内城、外城、城壕三道防线成重叠并守之势，壁垒森严，与长城连为一体，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，一百里一城的军事防御体系。门票40元/每人，学生票20元/每人。悬壁长城，始建与嘉靖18年（1539年），为了加强对嘉峪关的防御，由肃州兵备道李涵监筑，在暗壁以外，从黑山峡南侧山头开始，修筑了一道长750米的长城。这道长城从山上陡跌而下（倾斜度为45度），封锁了黑山峡口，使关城防御更加严密。门票8元/每人。约3：00左右，离开嘉峪关市，往敦煌走，一上国道312线，远远看见嘉峪关城在空旷的戈壁滩上，非常雄伟壮观，赶紧停车拍照。
下午5：00多到达敦煌市。住青年宾馆，有空调卫生间，280元/每间。经讲价，200元/每间成交（旅游城市什么都贵）。服务员介绍，这个时候参观鸣沙山最好。于是办完登记手续，行李都没放，直接开车去鸣沙山。鸣沙山月牙泉位于敦煌市西南5公里处，是一处神奇的沙漠奇观。从市区开车仅需10分钟即到，门票50元/每人，没有学生票。这是一处典型的沙漠公园，沙丘因人登之即鸣，泉水形成一湖，在沙丘环抱之中，酷似一湾新月而得名。鸣沙山山脊如刀，五色沙粒细软滑圆，随足颓落，经宿风吹，辙复如就。月牙泉长２４０米，宽３９米，水深２米，芦苇丛生，泉水内有铁背鱼、七星草，因“泉映月而无尘”、“亘古沙不填泉，泉不涸竭”而成为奇观。我们跟随人群在夕阳下开始了登山，登沙漠山很有趣、很好玩、也很累。由于沙是松的，人在上面走犹如走在海绵上，人往上面走一步，沙粒和人就往下滑半步，根本使不上劲。夕阳里的鸣沙山月牙泉很美，黄沙茫茫中，有一点绿树和一弯泉水特别引人注目。远处的另一座沙漠山脊上一队骆驼和游人在行走，沙面上被风吹起像水波纹一样的沙纹，在夕阳的照耀下涂上了一层金色，美极了。。。。。。我抓紧时间拍照。到达山顶时我们的自带水很快喝完。此时真正感到沙漠之中水的可贵。最有趣的要数下山了，本来打算参加滑沙下山，排队的人太多，又看见有人“走滑”下去很好玩，于是决定我们也“走”一次。很陡的坡，踩在沙上每走一小步，松软的沙粒和人自然就往下滑一大步，很舒服、很轻松地便下山了。真想再“滑”一次（就是再上山太累）。。。。。。算是这一路旅游景点中很有趣的地方吧。来到月牙泉，有卖饮料的，当地人自己熬制的冰镇杏皮茶，5元一杯（哟，吓死人，张掖才5角一杯），沙漠上也只好将就了。这一杯水是出门这些天来最好喝的一杯水，清凉解渴。天开始黑了，太阳也完全落山了，我们返回，但此时还有很多人在沙漠上逗留，笑声、闹声不断。。。。。。
回到宾馆把东西一放，上街解决晚餐。还好住的地方离商业街很近。好吃街很有特点，热闹非凡，满街都是卖吃的摊点。左边几十个摊点卖啤酒，多数是外国游客；右边几十个摊点全是象成都“卖串串香”一样的烧烤摊，基本上是国内游客在品尝。本来没打算吃烧烤，完全被这种“吃”的氛围感染，决定还是尝一尝敦煌的烧烤。找了一家烧烤摊刚坐下，老公发现所有的烧烤摊均用有烟煤（有毒）在烤，于是拉起我们便走，只得遗憾的去吃了一碗河南刀削面（完全是四川火锅味）。今天跑了662公里。
2001年8月7日星期二 天气晴 敦煌温度37度
一大早就来到位于敦煌市东南25公里处的莫高窟。莫高窟的洞窟始凿于前秦建元二年（公元366年），现存492个洞窟，有2400多尊雕塑，45000平方米壁画，是世界上现存规模最庞大的“世界艺术宝库”。莫高窟艺术的特点表现在建筑、塑像和壁画三者有机的结合上。系统反映了从十六国到元朝等十多个朝代，东西方文化交流的各个方面，成为人类稀有的文化宝臧和财富。自从1900年莫高窟臧经洞中发现了五万多卷宗教和世俗文书后，敦煌艺术震惊了世界，一门以地名命名的“敦煌学”也随之成为一门世界性的显学。莫高窟是辉煌的，莫高窟的艺术是绚烂多彩的，但是参观的方式却是遗憾的，这也许是这些宝贵遗产的保护者们的一种无奈吧。莫高窟门票80元/人，学生票20元/人。进门时在大门口每人租一把手电筒，每20—25人一组配备一名导游。每组人参观8—10个洞。莫高窟所有的洞都被铝合金门封了。每个导游手上一把钥匙。每到一个洞导游把门打开放人进入，然后讲解，每人用手电筒照着壁画和塑像看，讲解完后等游客都出来了，导游立即将门锁上，再参观第二个洞。如此参观游兴全无。只觉得还挺累的。约11：左右便结束参观，于是往“春风不度”的玉门关和阳关走。玉门关和阳关已经是甘肃境内最西边的景点了，再往西走就进入新疆境内了。看了阳关才体会到古人“西出阳关无故人”的那种感觉。
于下午3：13分正式往回走了。离开敦煌时还有半箱油，感觉走至安西没有问题（也因为敦煌没有93号油），于是在敦煌没有加油便往安西开。在开了几十公里后，越走越荒凉，此时发现我们的感觉是错误的，在沙漠途中是没有加油站的，必须要到下一个城市才有加油站，而每个城市之间相距起码一两百公里。这车的油表指针上半相油降得慢，下半箱油很快就会降到底，也就是说油表不是很准（这次跑长途感觉非常明显）,上半箱油要跑480公里左右，油表显示半箱油，而下半箱油只能跑不到两百公里），这样现油箱的余油就非常有限了，万一沙漠上遇见什么事。。。。。。我们心理无数，只好再返回敦煌加油。
途中为了证明和纪念这次自驾车旅行，我们不断在每经过的县市公路路标牌处留影，已便回蓉后让朋友们分享。返回的路上心情比较复杂，一方面为这次旅行终于按原计划平安到达目的地（虽然曾经几次犹豫差点放弃）而高兴，另一方面又为即将返回的路程（600多公里）感到心中无数，因为毕竟已经是下午近4点了，不知能否赶回张掖。儿子一上车便呼呼大睡，鼾声传来我也哈欠连天，为了安全起见，我不敢在车上打盹，使劲睁着眼睛陪老公说话、聊天。这样一直走到过了酒泉，快到清水县时天开始黑了，对面过来的大货车特别多，这些大货车全部在车顶上加装了一排并列7~8个灯的排灯，所有车灯全部打开，我们只能看见光晕，而我们的车灯照出去（在沙漠上）全散在无边的沙漠中，跟没有灯似的。儿子醒了，我也睡意全无，全家三双眼睛全盯着前面的公路，“慢，慢，靠边。”我和儿子不时提醒老公。车速一下就慢下来了，只能开40码。天啊，还有近200公里，已经是晚上9点半过了，什么时间才能到张掖。。。。。。于是我们商量干脆宿高台县算了。就在这时一辆青C的面包车（不知在后面跟了多久早已经不耐烦了）超过了我们的车。“真好。”有它在我们前面刚好挡住了对面车的灯光，并且有了参照物和距离感。老公这时死死“咬”住面包车，以一百码的速度赶路。我们又有了希望（一定要到张掖），可是仅仅赶了几十公里，面包车到高台县便不走了。看见公路边小旅店门口昏暗的霓虹灯一闪一闪，那敢住啊，只好硬着头皮往张掖走吧。运气真好，此时巧遇一货车返空，也是一百码速度，便又紧紧追住不放。一路畅行无阻。它超车我们也超车，它减速我们也慢下来，反正不让它把我们甩掉，这样又走了几十公里到了临泽县，它也不走了。我们便盯上了一辆切若基，这次运气不好了，切若基开到县政府大院去了，我们也迷路了。在县城里转了一大圈，才又走上了312国道。这时距张掖只有40多公里左右，我们也不怕了。况且沙漠也走完了，公路两边有了树木作参照，车灯照在远处再也不是无边的黑暗。于是以100码的速度前进，终于在11点过到达张掖。住张掖宾馆。今天走了663公里。
2001年8月8日星期三 天气晴 张掖温度28度
早餐在宾馆吃。9：00钟上路，出城后在江泽民题“金张掖”牌坊下留影。一路上还算顺利，只是中间有几处修路走得很慢。途中接一成都电话，是我们的玩友H打来的。赶紧得意的告之在从敦煌返回的路上，对方非常吃惊。顺便聊一下这一路的见闻，羡慕之情在电波中流淌。。。。。。后来她又告诉了另一个玩友M，在我们下午到达兰州时又接到了M的电话，又是一番羡慕和祝愿。晚餐还是在农民巷的那家清真羊羔肉店吃的，真巧还是60元。女老板更加热情，结帐时与我们聊了很久。我们也问了一下明天去天水怎么走，答“朝东走，一直朝东走。”全一个口气。时间还早，在大街上溜达一圈，感觉还是落后。9点刚过多数商店都已经关门，只好回宾馆休息。本来今天打算到天水的，老公说太累，只好住兰州明天去天水了。里程表显示今天跑了553公里。
2001年8月9日星期四 天气晴 兰州温度32度
早晨在停车场看见一个司机，老公立即前去问路，一会儿便回来。儿子看见老公失望的表情，说“朝东走，一直朝东走。”我们一家子全笑了。自从入甘后，每到一地问路都是这样回答。这也算是甘肃的一“民俗”吧。根据地图介绍和了解的情况，预计半天到达天水。结果由于走错路，直到下午3点才到天水。过了定西走上了省道而没有走上高速路，而甘肃这地方不像四川，走错了可以在下一个路口重新上高速路。甘肃不行，一旦没有走上高速路就再也上不去了。我们在省道上看见高速路上一辆辆飞驰而过的汽车，就是上不去，只能在盘山公路上慢悠悠的爬呀爬，真是气死人。中午时分，气温升高，汽车行得又慢，老公唉声叹气。好不容易在一个湾道处发现一处秦长城遗址，停车照相，排遣一下沮丧的情绪，也算丁点安慰。顺便观察一下这里的“风景”，远处是“大寨式”的层层梯田，还有一片窑洞，这里已经接近陕西了，有点“黄土高坡”的“味道”。
终于在下午3点过到达天水北道区。问路，赶往麦积山。进山票10元。要看石窟还得再交30元门票。（现在国内旅游景点门票真贵，不看吧，大老远来一趟，看吧门票确实太贵，宰你没商量。）麦积山石窟为中国四大名石窟之一，距天水市45公里。麦积山为典型的丹霞地貌，因行状如农家麦垛而得名，山崖拔地而起，高80米，山势险峻，周围绿树成林，环境清幽。从十六国后秦时期开始修凿，历经十多个朝代1500多年的凿修，成为我国著名的大型石窟群之一。麦积山石窟有洞窟194个，泥塑和石刻造像7000余身，壁画1300多平方米，尤以泥塑艺术见长，被誉为“东方雕塑艺术馆”。泥塑反映的内容具有彻底的世俗性和浓重的生活情趣。不知是敦煌的名气、规模太大，还是麦积山太凋零，反正看完后觉得“就那么回事”。
从麦积山出来已经5点过，不知是回天水住还是往成县走，正在犹豫时，看见几辆宝鸡——天水和天水——宝鸡的旅游大客车在公路上相向行驶，于是在路边停车问路。一打听天水——宝鸡只有180多公里，而天水——北道区已经走了50多公里，只剩130多公里了，且路非常好走，全是高等级公路。于是决定不走成县走宝鸡回四川（这边是国道，害怕成县的路与今天白天走的路一样）。由于天——宝路是山路，弯道比较多，只能开到100码左右（平均时速只有80码）。经过近3个小时到达宝鸡。在到宝鸡时，因为路标写的是汉中，结果没下高速路，又走了3—4公里错路（宝西高速），幸好有个路口没封闭，天黑对面无车，赶紧掉头返回才下高速路进入市区。由于天晚加之不熟悉，在市区又转了一大圈才在宝鸡饭店住下。三人间房费114元/间，有空调卫生间和免费早餐。登记完，到街对面一个还算干净的饭馆，午饭晚饭一起吃，简直饿极了，大碗混沌吃下去，还吃了大半碗羊血粉（又是四川火锅味），一下子还缓不过气来。给家里打了一个电话，告诉已经到宝鸡，明天可以回成都。回饭店已经10过，赶紧洗换，睡觉。这是一个典型的老国营企业旅馆，设施非常陈旧，地毯很脏，空调是窗机，噪声非常大。客房门牌还是70年代用的那种软塑料，一面绿色一面透明，中间夹张硬纸，上面写着房间号，也是脏的。出门在外，只有将就了。兰州——宝鸡622公里。
2001年8月10日星期五 天气 阴 宝鸡温度25度
早餐是宝鸡饭店提供的免费早餐，很难吃，基本没有吃饱。想起今天就要回家了，还是很兴奋。愉快的来到停车场，检查了汽车的机油、水温等一切正常，出城到加油站加满油就往汉中走。车上一家人谈起这一路的趣事轶闻、无限风光、辛苦劳累，真是意犹味尽回味无穷。老公说：“那天在沙漠上，我差点睡着了，玄！”儿子道：“在敦煌那晚我们没成吃烧烤，可惜！”我说：“草原真美丽，就是路太烂。”。。。。。。一路上音乐声、谈笑声伴着我们回家的心情，一切都显得那么美好。
尽管山路较多，弯道急，路还算好走，顺利翻过秦岭。快到汉中了，时间也近中午，路边一个小店，没有其他客人，老公说：“就在这里吃午饭。”“行不行？”我看见前后都不见有店，连吃饭的人也没有，有点怀疑。老公一头扎进厨房，我和儿子一边看着电视一边打量着小店，还算干净。不一会儿，菜端上来，一大盆鱼，非常地道的川菜作法。还加了四川火锅粉和豆腐、土豆片。“味道好极了”全部消灭。才35元。可以说是出来10天吃得最舒服的一顿。老公介绍“掌勺的是店家的儿子，曾经在四川的餐厅干过一年。”难怪！
饭毕继续赶路，车过凤县路难走了。由于施工路基完全被破坏，山高、坡陡、弯急、灰尘大，比我们翻的鹧鸪山还要险。我们走在山脚下，远远看见对面两山半山腰的夹缝中一辆完全变形报废（实际只剩下车架）的事故车还在山崖中躺着，早晨的兴奋和激动已经完全没有了。路越走越烂，越走越险。左边是山壁，随时有塌方的可能，右边是山崖，山崖下边是百米深的水库。。。。。。不敢往下看，只有死死盯住自己眼前几米远的路。这时走到一处弯道，只见一辆装满“长岭”冰箱的大货车在转弯时翻在路边，大半车的冰箱散落在路上、山崖边，一辆吊装车正在帮助货车“翻身”。几个农民模样的人也帮着把山崖边的冰箱拉上来。真险啊！老公极为小心的驾驶着汽车，既要避让大坑和石头，还要注意弯道和悬崖。终于进入勉县，路又比较好走了。但也仅仅走了几十公里，刚过宁强县又完全是烂路了。实际上根本不是路，完全是在乱石中前行。既怕乱石撞烂汽车底部的机械，又怕乱石尖伤了轮胎，在这个鬼地方，修也无法修，换也不便换，走又走不了，那才叫“死硬了”。无论我们走多慢，尽管小心又小心，还是不时传来汽车底盘被撞的声音（一个小时走了7公里）。此时一不小心汽车右前轮开进一个大坑，坑边一大堆石头，整个车身向右倾斜，正好在右后门上划了一条约4寸长的痕。最倒霉的是前面一辆运柏油的汽车，一摇一晃边走边洒柏油，风吹起象线一样的柏油在空中飞舞，稍不注意汽车一跟近，柏油线便飘在了我们洁白的车身上，哎呀呀，我的车还没回成都已经伤痕累累了。老公安慰我：“成都有卖专门清除柏油的清洁剂，往车身一喷，用抹布一抹就跟新车一样。”20多公里的烂路走了3个小时，好不容易进入四川境内，路又好走了。真是出川难入川更难啊。由于宁强县是陕西最偏远的一个县，与四川接壤，所以陕西根本不修这一段路，可苦了四川了。棋盘关至广元的高速公路，才通车3年，路上全是凸一块凹一片，大部分在返工重修。一看便知是“腐败路”。直到6点过才到广元，老公说今天回不了成都，只有宿广元。于是宿广元迎宾馆。宾馆老总是熟人，吃住免了。给家里打电话告之只能明天到家了。今天走了470公里。
2001年8月11日星期六 天气 阵雨 广元温度25度
早餐在宾馆吃完后便上路了。由于不着急，加之剑门关到梓潼山路崎岖狭窄走得很慢，100公里走了两个小时。进入梓潼便属绵阳区域，有钱的地方就是不一样，路好走多了，尤其是过了七曲大庙后，完全是高等级公路，可以飞车100码。中午时分，梓潼的公路两边很多餐馆，每家餐馆门口都用屏幕大的木板写上“黄辣丁，土鲢鱼”立在路边招揽过客。本来打算在绵阳吃午饭，结果被这里的氛围感染，决定提前在梓潼吃。在一家餐馆门口停车，走进厨房一看，品种太少且不新鲜，只得离开再另找一家。离开时匆忙，连老公的茶杯（从成都到敦煌再回到四川一路上都是这只水杯）都忘在了餐馆桌上。过了收费站，一直到绵阳就再也没找着合适的餐馆，只有回成都吃了。到成都后，先去人民公园处的图片社洗照片，然后想起了昨天中午的那一顿鱼太好吃了，决定还是找个卖鱼的饭馆，于是来到了位于磨子桥附近的汇川鱼馆，算是解了馋。饭后立即去洗车场洗车，由于车内车外太脏，我要求工人把坐椅拆了彻底清洗，工人没有同意（他们怕安装不好）。这时才发现车子的麻烦大了，挂痕明显，柏油很多。必须马上处理否则再过几天便除不掉了。经过讨价还价，以100元包括除柏油、除蜡、上蜡、洗车、处理划痕。结果又花了一个多小时才“洗”完。经过处理过的车确实又象新车了。广元——成都377公里。总里程表显示7986公里。
小 结
这次自驾车旅行历时11天，行程5526公里。收获很大，感触很多。
1、 由于是长途旅行，要求汽车总体性能要好。要能够适应各种环境条件下的道路情况。包括山区烂路、高温沙漠路、高海拔道路、碎石沙尘路。能够适应恶劣的气候和道路情况，不影响旅行。
2、 旅行方式比较自由灵活。便于自己随时调整旅行线路和景点，可以看到旅行社和一般自助游参观不到的地方。尤其可以到尚未开发和开放的地方，领略淳朴的民风和未遭破坏的自然风光。（实际上这一路感觉越是著名景点看后越失望，只能算是了一心愿。）
3、 节约费用。全程11天，包括吃住行，汽油费、洗车停车费、过路费、修车费、门票、小宗购物，所有费用总计人平不超过1300元。比我们以往各种形式的出省旅游节约很多经费。
4、 参加人员必须身体健康。由于是长时间长途旅行，而且是边走边玩，驾乘人员均非常疲劳，所以一般不适宜50岁以上7—8岁以下及身体欠佳人员参加。
