旧金山
初到美国
旧金山是我到达美国的第一站。 飞行了大约十五小时, 在7月19日早上9 点钟到达三藩国际机场。三藩市是San Francisco 的音译。而中国人把她称为旧金山。 1848年这一带发现金矿, 很多中国劳工被骗来说这里有“金山”。 后来为了区别于澳大利亚的墨尔本, 改称旧金山。
旧金山位于美国西海岸中部, 地属加利福尼亚州。 从亚洲来的游客多数在这里下飞机。因此, 人们把旧金山称为美国的西大门。 旧金山的华人很多, 旧金山的唐人街是北美最大的唐人街。 这一点初到旧金山就有感受。放眼望去， 到处都有华人。 海关还设有中文翻译。 下飞机后步行不远, 就到了第一关卡-美国海关。很多人排队， 美国公民有特别的通道, 很快就过关了, 我排在队伍当中不免有点忐忑。 听很多人讲起, 美国海关极严, 尤其经过911事件后， 更严。 有些人到了美国, 问话官员对回答不满意, 当即拒绝入境, 乘下班机回返。 所以在入境前要准备好资料, 证明来访目的， 且订好往返机票。 有一些年纪大的中国访客不懂英文， 我看到一个大约三十岁的华人女海关官员, 说一口流利的中文, 帮助这些访客翻译。 表格在飞机上就可以拿到, 我已经填好. 排队很有秩序, 美国公民专用通道办理完本国公民的入境手续后, 排在前面的游客经安排也可在这些通道办理。 速度挺快。 问我的官员简单的问了我此行和目的, 查看了我的机票, 就盖章放行了。
入境了, 不觉松了一口气。 看看四周, 想想这就是很多人向往的地方， 心情一下好了起来。 也不觉得旅途疲劳了。 乘计程车沿路看着街市， 到处郁郁葱葱, 并不见高楼。 总的感觉是城市比较古老， 并不现代。 金山曾经历过一场大地震， 现在， 这里还是地震带。 没有人在地震带上建高楼。 风清清凉凉的。 后来才知道这里的气候非常奇特。 有时候夏天的气温会低于冬天。 马克.吐温有句名言:“我渡过的最冷的冬天是三藩的夏天。”
家具展
到达酒店, 匆匆梳洗换了衣服, 我就和宇峰一起去参观旧金山家俱展。 这是他此行的主要目的之一。 到了展览会大堂, 就有专人接待, 要求出示名片及说明来意。 接待人员立即为访客你办理一个名牌, 上有姓名及来访者身份, 带在胸前, 才可进入展区。 展区内各个展室都有窗帘封起来, 门口有专人接待, 这是防止产品款式外滞, 不会出现还未接到订单,市场上一片防冒的情况。 展览会内颇为冷清, 一方面是上述原因, 没有闲杂人等喧闹。 另外这个展览会相比High Point 展只是小型的季展。展览会中有很多华人的身影， 可以说，就美国市场而言， 家具制造业已是华人的天下。
市中心
晚上8点多钟吃了晚饭, 我和宇峰步出酒店。 我们住的一带, 是旧金山的市中心, 离联合广场只有两个街区。 联合广场有一座高耸的纪念碑。 是纪念1898年5月1日拂晓, 美国海军在马尼拉海湾大败拥有十余艘战舰的西班牙舰队的。 这一带名店林立, 可是到了晚上,各店关门大吉, 只留下橱窗内的展品及灯光, 远远望去, 灯火通明。 走到近处,只可做“Window Shopping” (橱窗采购)， 一饱眼福。 在背街小巷的垃圾台后, 突然走出一个衣衫褴褛的人, 冲着我们大叫。 他的英文, 我实在听不大明白。 但有些单词拼起来也着实令人毛骨悚然。 大约的意思就是“我要用枪在你的身上开了洞。” 我紧紧握着宇峰的手, 低着头快步走开。 无心再逛。
一日游
第二天, 宇峰还是去家俱展。 我就独自展开旧金山之旅。 头天晚上, 做了“功课”。 我的“功课”就是每到一个地方， 先看书， 了解有什么好玩的去处。 当天的计划要去渔人码头, 金门大桥及金门公园。
查阅地图, 看到酒店不远处就是游客中心。 步行过去, 果真有很多游客聚在那里等旧金山独特的有轨电车“Cable Car”。 我正在东张西望， 旅客中心的先生很热情的与我打招呼,建议我用6美元买了一张“Day Pass”， 就是一日通票, 可以无限次地坐有轨电车和公共汽车。 那位先生还给我一张地图, 告诉我应换乘的公共汽车号码， 留下电话, 说有问题可随时打来再查询。
有轨电车
买好了票, 我就和游客一起等有轨电车。 这里是终点站, 有轨电车来了, 就在地上的一个有轨木圆盘上人工手推着旋转180度掉头。 看上去这种办法很古老。 有轨电车1873年起开始运行。旧金山市内多山，道路高低起伏。 据说, 有一神父, 看到马拉车上山累死了, 于心不忍, 想出了这种理想的交通工具。 至今还是市中心区主要的交通工具之一。
乘坐有轨电车, 经过唐人街, 建筑多是中式建筑。 街上的招牌大都是中英文的。 早上9点多, 店铺多数未开门， 但是行人多数为中国人。 旧金山唐人街号称是亚洲以外最大的华山聚居区。 旧金山有华人8万多。 华人餐馆对世界各地的游客颇具吸引力, 对于刚刚离开中国几天的我来说，就不怎么感兴趣。 我更想试试当地特色, 吃在中国吃不到的味道。
渔人码头
到了渔人码头, 老远就看到巨蟹标志。 旧金山所产的巨蟹已被公认为全球各类蟹中味道最鲜，最嫩的。 这里的蟹个头大, 一只够两个人吃。 码头的游客区非常热闹, 很多摊位分部位卖蟹, 每磅5美金至9美金。 另有虾也很大。 这些海产都是深海海鲜, 所以个头大。 据我理解, 深海海产无污染且寒冷地区的海鲜生长速度慢, 生长期长, 所以肉质就特别鲜美。 中午时我专门挑了半只蟹及一些虾做午餐, 味道不错。
这里曾是意大利渔夫的停船码头，如今已成为旧金山的游客区，码头上到处都是餐厅、咖啡厅、酒吧，主要食品特色是海鲜。价格并不便宜，但西式海鲜做法，对于我来讲还是不如中式的好吃。
渔人码头，游客汇集，形形色色，给我印象深刻的是乞讨者，我看到一个高大的黑人在街头扮成蜡像，伸出手要钱。如有人给钱，他就像机械人一样向你致谢，并变换造形，还有人用筐子装一只可爱的小猫，挂一个牌子“给小猫咪一点钱吧！”。 总之，这里的乞讨者各有新意，不同凡响。但都是姜太公钓鱼式，愿者上钩，无追讨者。
金门湾
在码头,有一种游艇, 叫红白游艇（Red and White Fleet）, 专门带游客游览金门湾。 包括旧金山和海湾区值得一游的几个传统观光区, 历时一小时, 每张票19美金。 游船途径传奇般的渔人码头, 著名的金门大桥, 马林郡临海峭壁, 天使岛, 岩石岛。 最值得一提的是每个游客上船时领一个耳机, 可自由选频收听不同语言的讲解。 其中有中文讲解。 在船上看着海边的美景, 听着详尽的母语讲解, 真是一大乐趣。
太平洋在大山环绕的岸边开了一个小口, 形成了金门湾。 常年浓雾笼罩, 这个口并不大,就是现在金门大桥的跨度。 据说从太平洋上望过来看到的只是浓雾笼罩的一片山峦。 所以直到一次偶然的强风将西班牙的船只带入了金门湾， 西班牙人才发现了这一片“金山”。
金门大桥
金门大桥是旧金山的标志。 桔红色的金门桥似巍巍长虹横跨金门海峡, 把旧金山与北湾地区连为一体。 金门桥建于1937年, 全长2780米。 从海面到桥中心部的高度约为67米。 游船驶过金门大桥, 进入太平洋, 风大得简直叫人站立不稳。 听说大桥也会随风摆动, 正是这样摆动才消弱了风对大桥的压力， 重心平衡。 桥的设计颇为奇特。 桥两端有两座高227米的钢塔, 钢塔之间的大桥跨度为1281米, 直径近一米粗的钢缆从钢塔顶部两头连接, 两行长短不同密如竖网般的吊索悬在钢缆下, 牢牢的抓住桥身， 使大桥象一个巨大的吊床， 巨风中动静自如。 桥面宽18米, 有6条行车道, 每天有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。 我到过很多大桥, 广东的虎门大桥, 香港的青马大桥……。如今的大桥一座比一座长, 但是都没有如此大的风, 而且此大桥是在65年前建成, 不能不让人佩服。
天使岛
游船经过天使岛, 1882年, 美国国会通过了反动的“排华法”。 禁止华人入境, 一些初到美国的华人被关入了天使岛。 名为“天使岛”， 对于中国人来讲实为“监狱岛”。 华人在岛上被监禁, 盘问, 直到证实你是美国公民的直系亲属, 才可上岸去旧金山。 一时间风声鹤唳。 人人自危。 录音导游中播放了一些有此经历华人的访录， 颇为感人。 尤其身为华人, 身处美国, 感受尤深。看到美国的一片歌舞升平，想象曾有多少中国人的血泪。
岩石岛
离旧金山最近的岛屿叫做岩石岛, 上面有一废旧的监狱，曾是关押重犯的。 据说犯人到了岛上有去无回。 岛与旧金山很近, 但对犯人来讲却是无法跨越的鸿沟。 因时间匆忙, 未曾上岛参观狭小的单人牢房， 感受天涯咫尺的自由与繁华。
下了游艇，看到自己的照片已被制成纪念卡。原来会做生意的游船公司，在客人上船时早已抢拍了客人的照片，在你游览的一小时，抢制成纪念品，价格并不便宜，10美金两张。但多数游客还是不禁要买下来。后来我在尼亚加拉瀑布也遇到类似的情况，我就不买了。
金门公园
金门公园在城市的西北部，转车去的时候，关于到哪里下车，不同的人给我不同的指引，弄得我无所适从。 到了公园我才明白，金门公园是一个5公里长800米宽的大长方形。没有门，没有围墙，所以你从哪里走都是对的，公园没有门票，还有免费的游园车可以搭，周末时，有很多朋友，家庭来这里休闲、野餐。园内有天然的树林，宁静的小湖，运动场、博物馆、美术馆等。后来发现美国人所讲的公园是一个大的范围，没有围墙，公路穿行其间，在芝加哥时，我站在街头问哪里是格兰特公园，人家说你现在就在公园里。
