经历了一个多月的阴雨天后，纵横摩托车俱乐部及其会员们迎来了出游的好天气，6月16日~17日，《滇池晨报》与纵横摩托车俱乐部组织了一次摩托车短途旅行，游玩了滇中第一峰所在地——梁王山。
梁王山，滇中第一山，海拔2820米，山势险峻，群峰叠翠，登高远眺，滇池、抚仙湖、星云湖（有说是阳宗海）尽收眼底，乃"一山观三海"之绝景。梁王山生态旅游度假区位于昆明呈贡马金铺乡梁王山下横冲水库，距昆明东站37公里。经过两个小时的摩托行驶（途中我们到呈贡摩托车训练进行了参观体验），顺利到达梁王山。
午餐过后，参加人员即开始了活动第一天的比赛进程：划船寻找水库源，别看这个水库不大，可划船还是费力的，经过颇多周折，分成两队的人马终于找到了活水源头，美美地饮上了山泉水。找到水源后，归岸的路程就轻松了，喜欢游泳的人均跳下水嬉戏，横冲水库的水质很好，对皮肤的刺激很小，大家尽情地享受，待回到岸上时，都筋疲力尽了。
回到宾馆冲洗休息一番，已是晚上九点了，一行人又来到码头，乘船到水库中心的乌龟岛烧烤晚餐，配着徐徐晚风，吃饱喝足后，众人于凌晨一点回房休息。
第二天才是此次活动的重头戏，骑摩托的要进行梁王山登顶探路，留守度假区的要到果园参观，满足口福，“果园队”的收获自是不小，尝够了山果野味后盆满钵满而归，高兴得不亦乐乎。“登顶队”更是充满了刺激与浪漫，在昆明电视台尚先生的指引下，驾驶摩托车爬到了滇中最高点，在顶峰虽没有“一览众山小”的风光，但“一山观三海”的美景却也不是泰山风光可领略到的。
梁王山山顶与山脚的相对海拔并不高，驾驶摩托车可以在半个小时内到达顶峰，但由于山路只经过简单修筑，弯急路烂，整条山路没有平直的路段，对于喜爱越野的朋友来说是再妙不过的绝路了，纵横俱乐部一干人马到达山脚时均兴奋不已：这是多么现成的越野之路啊！但同时他们的心里又不免遗憾：今天登顶的摩托车全部都是普通车，在这种山路上不能够尽兴享受越野乐趣啊！遗憾是有，但不能抱憾而归，干脆就用普通车来体验越野感觉吧，几辆摩托车排好了队伍，开始了越野之路。这条路成分复杂，既有红土路，又有砂石路，还有石头路，更多的还是上述几种共同形成的混合路，路边常常是悬崖，既是对车辆的考验，又是对骑手的挑战，几骑摩托在这颠簸的路上互相追逐，卷起阵阵尘土，在碎砂多的地方，前面的车辆一个摆尾打滑会让后面的骑手惊吓半天，幸好每个人都相安无事到了顶峰。当我们登上滇中最高的地方，刚才在路上的颠簸、惊吓、疲惫都被眼前的美景扫得一干二静，每个人都被大自然的美丽深深征服（天哪，要是去了西藏，还回来不？），忘情地饱览滇中风光。待回过神来，大家就忙着纪念这一动人时刻，拍照留念者有之，发短消息表达者有之，打电话激动诉说者有之，
山顶有一个已经废弃的军队观察哨，这个观察哨早已没人驻守，但还保留了原来的结构，走在里面，既感阴凉又有感慨：当年坚守在这里的官兵多么辛苦啊，他们虽然成天与美景为伴，但是孤独与寂寞也围绕在他们身边，在这种几乎与世隔绝的地方，生活工作需要多大的牺牲！
部队营地前的空地有过人工打整的痕迹，但已看出荒废已久，它有现成的坡度，有高度、角度不同的小坡……来这里而不飞摩托定会后悔的。略做检查之后，骑手们尝试在天然场地用普通摩托车飞跃，虽然落地的感觉不够爽，但是，在空中的感觉是一样的，腾飞起时那种摆脱G重力的感觉，实在是无法形容的爽。经过微观和宏观观察，纵横摩托车俱乐部认为这里可成为观景、越野的一个自然景点，今后还将组织广大摩友前来游玩、飞跃。
其实，梁王山旅游区和别的旅游度假区不同之处在于，它除了好玩好吃之外，有一些别的旅游点所没有的人情味，这里的民风朴实热情，有求必应。为了陪我们烧烤，他们7、8个工作人员准备了烧烤物资，用船把我们送到湖心小岛，缺乏物品时，又返回办公室来取，一来一去需要半个小时呢！我们每次错过午餐时间，工作人员都为我们留下了生菜，我们回到餐厅时在十分钟就能吃上可口的饭菜；我最怀念的是那里的米饭，特别糯，我们已经有多年没有尝到这么纯正的米饭了；如果你想去果园，也能够饱尝树上是水果，还能够免费收获一公斤回家呢！
梁王山，周六见！
梁王山登顶注意事项：
梁王山的海拔较高，空气稀薄，上山前要将空气混合比适当调浓；
此路段比较颠簸，底盘底的车辆不宜行走；
砂石路容易打滑，轮胎花纹很重要，花纹很浅的车辆（如公路跑车）不宜行走；
行驶时，轮胎会卷起碎石子敲打车身，跑车型摩托车会伤到扰流板，有条件装备底盘装甲或其他护具的可以考虑添加或更换；
上山的坡度对发动机是个挑战，为保护发动机，在中途应该休息10分钟，避免粘缸；
下坡时，速度较快，地面情况复杂，要减速小心驾驶；
喜爱越野汽车、越野摩托车、山地单车的朋友非常适合在本路段过瘾
