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欧洲七国背包独身游记(4)-巴黎

巴黎,时尚之都,动感之都,万国之都。。。它从17世纪开始就居于欧洲文化中心的地位,其优势地位令他国羡妒不已,却又始终无法超越。以致在19世纪前各国王室都已说法语为荣,用本国语言交谈者被指为粗鄙。这里上演着一幕幕人间喜剧,大仲马曾叹到:“噢,伟大的城市呀!在你那跳动的胸膛里,我找到了我要找的东西,象一个耐心的矿工一样,我在你的体内挖掘,”。而我,仅仅是你千百万过客中的一位而已。
巴黎市内的著名景观,如埃菲而铁塔,巴黎圣母院,凯旋门、香榭丽大道,卢孚宫,协和广场,国会大厦,圣心大教堂,伤残老兵院,蓬皮杜中心,赛纳河,万神殿和Mandelein等,介绍的文章成篇累牍,况且巴黎的壮丽与妩媚是多少文字也形容不出的,在此我就不聒噪了。我只叙述一下较远的景点和巴黎旅行的经验,诸如购票交通之类,希望对各位有用。
防卫区(La-Defense)在巴黎的西北近郊,赛纳河的对岸。这里是巴黎的现代化写字楼区,造型各异的摩天大楼不是无章林立,而是互相搭配构成一幅幅绝对上照的好风景。其中最知名的当属丹麦人设计的新凯旋门大楼,它雪白的色调和中空的长方形结构相结合,使得硕大的建筑显得空灵而轻盈,毫无高楼大厦不可避免给人带来的压抑感。登上大楼可遥望市区内的旧凯旋门和香榭里大道。整个防卫区内在露天看不到汽车,听不到噪音,闻不到废气,因为全都采用了立体的地下交通。大楼间的空地摆着抽象派的现代雕塑,上班的白领青年甚至穿着辊轴溜冰鞋自由穿行。有人由该区联想到“小灵通漫游未来”中的所描写的未来城市,现代文明所带来的嘈杂与喧嚣在这里却全无影踪。近年来国内不少城市大搞建设,造两幢摩天大楼毫不稀奇,能造的如此和谐、艺术则是凤毛麟角。

凡而赛宫(Cheateau Versaille)--周一不开放,在巴黎西南郊,从市中心乘RER C线(下有注释)约四十分钟到终点站,下车后随人流走十来分钟即到入口。为国王路易十四 请佛郎索瓦等一批意大利名师所 建。这是我在欧洲参观的第一座大型宫殿,之前我总以为中国皇帝才懂得奢靡享受,看完之后才知道外国皇帝也同样挥金如土。其内部装潢美仑美焕,包金的浮雕,艳丽的壁画,华贵的挂毯占满了每寸空间,几乎让人目不遐接,价值连城的古董家具和水晶吊灯也随处皆是;外部园林气势恢宏,河道宽达二三十米的“丰”字型运河尽显皇家气派。玩凡而赛宫最少需要大半天时间,上午兜完室内展览后,中午可在园林深处找一块草地野餐,既贴近自然又可避开游客大潮,亦可花二十法郎租一辆自行车在园林里四处闲逛,园林面积很大,否则光靠步行可是够累的。
枫丹白露宫(Cheateau Fountainbleau--周二不开放,在巴黎东南郊,距离市中心比凡而赛宫远四五倍,需在巴黎南站(Lyon)乘火车前往,约在上 午九点半发车,一小时后到达,下车后乘车站前的公共汽车约十五分钟到“cheateau”站下车 。如果说凡而赛宫是镶金嵌彩的宝鼎,枫丹 白露宫就是典雅素淡的青花瓷。内部的房间较少金碧辉煌的装饰,有一系列的小房间用粉红,鹅黄等浅色调布置,看上去悦目而舒适。它宫室和园林的面积都不大,游客稀少,但因距离市中心较远也需要近一天的时间游览。据说拿破仑最喜欢这座宫殿,曾在初登王位后在这里迎娶约瑟芬,也曾在这里向军队发表告别演说后被迫退位。这里还有一间中国珍品展厅,大部分是八国联军侵略时抢夺的中华宝物,看完后我心里真不是滋味儿。
巴黎见闻--巴黎真是奇怪的都市,有奢华的老佛爷商场(Lafayette)、旺多姆(Vandome)广场的里兹(Ritz) 酒店(戴安那王妃在这里吃了车祸前最后一顿晚餐),巴黎是富人时尚的天堂?有毕加索、奥德赛(D'osray )、卢孚宫等众多博物馆,地铁通道和蒙马特高地(圣心大教堂所在地)也充坼着各类街头艺人,巴黎是艺术家的朝圣地?夜幕降临,灯红酒绿,红磨坊里上演着大腿舞,此时街头角落里零星可见蜷缩着的无家可归者,埃菲而铁塔下小贩们挥汗如雨的向游客兜售商品(不瞒你其中说一多半是大陆去的非法移民,专门叫卖啤酒饮料,与卖纪念品小玩意的黑人各占一片地盘),这时的巴黎又显得光怪陆离、无从捉摸。
巴黎人倒是热情友好,虽从表面上看神态矜持,一幅优越感很强的样子,但只要对他/她说一声“笨猪”(Bougneoui法语你好)。?都会为你提供热情帮助。而且一般都懂英文,我从未发生象在比立时问路无门的情况。
博物馆通票(Musuem Pass)--很好的省钱方法,分一日,三日或五日等种类。建议各位专门留出一天时间兜博物馆,看两家博物馆就有赚头了。并且可以省去排队购票的麻烦,更赚的是碰到排长队时(旅游旺季时博物馆常常限制人流)可以享受优先入场。通票在地铁站人工售票处可买到。
巴黎的交通--巴黎有十四条地铁,另有四条轻轨铁路通往近郊城镇,称为RER线路。RER在市郊行驶在地面,与全国铁路网相连,在市区则钻入地底,和地铁共用车站。所有车站通道的标志明显醒目,外乡人也能一望而知。如RER线用4 种不同颜色标出, 所有的景点都有地铁直达,虽然设施陈旧(只有十四号线车厢看上去很新),但班次紧而速度快。地铁票8法郎一张,一次购买十张则只要付55法郎 。折扣不小 ,我感觉比购买一日票或三日票划算。车票是黄色的磁条纸卡,经过闸机验票后可在一小时内随意换乘其他线路,无需出站重新验票。值得注意的是从市中心到远郊8 法郎的票可能不适用(譬如去凡而赛宫),因欧洲城市(慕尼黑也是这样)的公共交通系统按照离市中心距离远近划区,简化的交通图上看起来是一个个同心圆环状,跨区间乘车票价要高一些。当然逃票有时也会得逞(我去凡而赛宫时因不了解这个情况而买了8 法郎的票,无法出站时学周围人的样从栏杆下一低头就钻了出去),被抓住的话可要罚的你“屋里也勿认得”(上海话:摸不着家门的意思)。
老是在地底跑肯定有些气闷,巴黎的地铁票也可用于地面的公共汽车。上车前最好仔细研究车站内的路线示意图(不是1:1比例),对照地图看明白再上车。否则搭错车在巴黎这样的老城内可是很容易迷失方向的。站厅内有时刻表供查对。
巴黎其他景观包括远郊的迪斯尼乐园,富凯(露易十四的财政大臣)宫殿,我因为是一个人,再加上时间紧张,没有时间去这两个地方。希望各位能有机会在巴黎玩个痛快。



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